10年乗ってます。

10年乗ってます。 【X4パワードカスタム】
10年ちょい前に大型二輪取得に伴い購入しました。
購入当時、直４の最大排気量だったのが理由の一つでした。候補にはVTR1000Fも有りましたがポジションが前傾過ぎなのとカウル付きは自分の中では何かが違う感じで今のＸ４になりました。
デザイン：イメージはＶ-ＭＡＸと比べられがちですが、他にないデザインで一目でＸ４と分かる・・残念なことに後継モデルが出なかったため、ＬＤが有るだけで基本は１車種だけですから。
エンジン性能：トルクフルなエンジンです。1,500回転から上なら加速してくれます・・それ以下だとチェーン付近でガチャガチャしてうるさくなります（自分のだけでしょうか？）
ただ、ノーマルマフラーは高回転まで回らず若干の不満でした。フルエキに交換したら少し下のトルクが細くなった気がしますが高回転まで良く回ってくれて高速道路等で加速したときや高速クルーズは甲高い音で気持ちよく走れます。

走行性能：上には高速で・・などと書いてますがハイスピードで走るバイクではありません。
そこそこに走ってくれます。ただ車重は思いので峠とかで振り回すのは自分には無理です。
あと低速で曲がるときにステアリングが切れ込みがきつくなります。教習所でのクランクを曲がるときのようなシチュエーションの感じで曲がるとき・・です。

乗り心地：緩やかな前傾姿勢でハンドルも高めなのでツーリングには比較的楽な姿勢で走れるので疲れにくいです。

取り回し：シートも厚く幅もありますが自分は両足で踵まで着くので不安はありません。でも立ちゴケしそうなときは支えるのは無理です・・
あと車重が重いので移動するには体全体で動かした方が間違いないです。

燃費：通勤で使ってたときは１４キロ前後（片道40キロくらい）、ツーリングは１６〜１７キロ、街乗りだけだと１１キロ台です。
いまのコンパクトカーと同じ排気量から比較すると燃費良くないですよね。

価格：車両価格９２万円だったかな・・総合的に考えれば安いです。

満足度：１０年乗って、多少買い替えを考えたこともありましたが結局のところ候補が見つかりません・・敢えて言うなら６速が欲しい！特に高速に乗ってるとき。トルクがあるのに１００Ｋｍのクルーズに3,500回転は燃費が・・
でも、買って良かったと思えるバイクです。
http://review.kakaku.com/review/K0000105603/ReviewCD=358886/
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